Гідравлічний шланг SAE 100 R6, армований текстилем, використовується для додатків низького тиску

Короткий опис:


  • Структура SAE 100 R6:
  • Внутрішня труба:маслостійкий NBR
  • Посилити:одношарове волокнисте обплетення
  • Обкладинка:синтетичний каучук, стійкий до нафти та погоди
  • температура:-40℃-100℃
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    Застосування SAE 100 R6

    Гідравлічний шланг SAE 100 R6 призначений для подачі гідравлічного масла, рідини та газу.Він може передавати рідини на основі бензину, такі як мінеральне масло, гідравлічне масло, мазут і мастило.Хоча він також підходить для рідин на водній основі.Він ідеально підходить для всіх гідравлічних систем у нафтовій, транспортній, металургійній, шахтній та інших лісових галузях.Одним словом, він підходить для всіх типів середнього тиску.

    Він ідеально підходить для:
    Дорожня машина: дорожній каток, причіп, блендер і асфальтоукладач
    Будівельна машина: баштовий кран, підйомна машина
    Рух: автомобіль, вантажівка, цистерна, потяг, літак
    Екологічно чиста машина: розпилювальна машина, вуличний спринклер, підмітальна машина
    Морська робота: морська бурова платформа
    Корабель: катер, баржа, нафтоналив, контейнеровоз
    Сільськогосподарські машини: трактор, жатка, сівалка, молотарка, валок
    Машина для копалин: навантажувач, екскаватор, каменебій

    опис

    На відміну від SAE 100 R2, SAE 100 R6 призначений для низького тиску.Тому що він має лише один шар волоконної оплетки.Максимальний робочий тиск такого шланга становить 3,5 МПа.За структурою він схожий на SAE 100 R3.Але відмінність також полягає в посиленні.R3 має 2 шари волокна, тоді як R6 має лише один.

    Поширені проблеми на поверхні гідравлічного шланга SAE 100 R6

    1.тріщина
    Основною причиною такої проблеми є перегин шланга в холодну погоду.Коли це сталося, перевірте, чи не тріснула внутрішня труба.Якщо так, негайно замініть шланг на новий.Тому краще не рухати гідравлічний шланг у холодну погоду.Але якщо є необхідність, зробіть це в приміщенні.

    2. Витік
    Під час використання ви можете виявити витік гідравлічного масла, але шланг не був зламаний.Це тому, що внутрішня трубка була пошкоджена під час подачі рідини під високим тиском.Як правило, це відбувається на ділянці згину.Таким чином, ви повинні змінити новий.Крім того, переконайтеся, що шланг відповідає вимогам щодо радіуса вигину.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам